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矢量變頻器和通用變頻器有什么區(qū)別?

bmller 2022-05-13

在選擇變頻器時,您知道矢量變頻器和通用變頻器的區(qū)別嗎?接下來跟隨變頻器廠家小編一起來了解一下他們之前的區(qū)別。

矢量變頻器與通用變頻器有兩個主要區(qū)別。一是控制精度高,二是低速輸入轉(zhuǎn)矩大。額外轉(zhuǎn)矩可輸入150%-200%。通用變頻器主要用于重負(fù)荷啟動的地方。例如,大功率長皮帶、提升機(jī)等。此時,選擇通用變頻器。啟動時負(fù)載過重,輸入轉(zhuǎn)矩不足,無法啟動電機(jī),導(dǎo)致電機(jī)堵塞或變頻器過電流。

再說得通俗一點(diǎn),就比如開車,其中矢量控制又稱速度控制,字面上可以看出幾分區(qū)別。


矢量變頻器和通用變頻器有什么區(qū)別?


V/F控制模式:就像開車時腳上的油門開度穩(wěn)定一樣,此時汽車的速度必須改變!由于汽車行走的道路不均勻,道路的阻力也在變化,上坡時速度會減慢,下坡時速度會減慢。對于變頻器,此時,您的頻率設(shè)置值相當(dāng)于您駕駛時腳上油門開度。當(dāng)V/F控制時,油門的開度是固定的。

矢量控制模式:在路況變化、阻力變化、上坡、下坡等變化條件下,可以控制車輛的速度保持不變。如果你想在上坡、下坡和路況阻力變化的情況下保持速度波動,你必須隨時調(diào)整油門開度。速度設(shè)定值相當(dāng)于油門開度。設(shè)定值沒有變化。油門開度隨時調(diào)節(jié)路況阻力?

事實(shí)上,當(dāng)您選擇控制模式作為矢量控制時,變頻器外部的CPU就遵循了這個特殊功能!應(yīng)用電機(jī)電流的變化來反映過去的信息,通過CPU外部固化的順序、公式、CPU外部PID調(diào)節(jié)器不時添加或增加一些油門的開度(發(fā)動機(jī)的進(jìn)油量)。

矢量控制與速度調(diào)整非常相似。

因此,從外觀上看,當(dāng)V/F控制和矢量控制時,您的油門速度沒有變化。然而,本質(zhì)上,當(dāng)V/F控制時,油門速度沒有變化,當(dāng)矢量控制時,實(shí)際油門開度發(fā)生變化(在原油門速度的基礎(chǔ)上,上下調(diào)節(jié))。這樣,速度可以盡可能保持不變。


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